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자동차정비산업기사 기출문제6

자동차정비산업기사 2014/08/17 자동차정비산업기사 2014/08/17 1과목 : 일반기계공학 1. 다음 중 큐폴라의 규격에 해당하는 것은? ❶ 매시간당 용해되는 철의 무게 ② 24시간당 용해되는 철의 무게 ③ 1회에 용해 할 수 있는 철의 무게 ④ 1회 용해하는데 사용된 코크스의 무게 2. 500℃ 이상의 고온에서 장시간 사용하는 연강재료의 안전계수를 구할 때의 기초 강도는? ① 항복점 ② 극한강도 ③ 허용응력 ❹ 크리이프한도 3. 비틀림을 받는 원형 단면 축의 극관성모멘트는? (단, d는 원형 단면의 지름이다.) 4. 그림과 같은 코일 스프링 장치에서 W는 작용하는 하중, 스프링 상수를 K1, k2라 할 경우, 합성스프링 상수를 바르게 표한한 것은? 5. 그림과 같은 단순보에서 RA와 RB의 값으로 적절한 것은? ① RA = 396... 2020. 3. 8.
자동차정비산업기사 필기 기출문제 2014년 05월 25일 자동차정비산업기사 필기 기출문제 2014년 05월 25일 1과목: 일반기계공학 1. 동력 축에서 마력을 ㎰, 허용전단응력 τ(kgf/mm2) 매분회전수 n(rpm), 축의 지름을 d라고 할 때 축의 지름(㎝)을 구하는 식은? 2. 모듈 3, 잇수 30인 표준 스퍼기어의 외경은 몇 mm인가? ① 85 ❷ 96 ③ 105 ④ 116 3. 원심펌프 송출유량이 0.3m3/min이고, 관로의 손실수두가 8m이다. 펌프 중심에서 1.5m 아래 있는 저수지에서 물을 흡입하여 펌프 중심에서 15m의 높이의 탱크로 양수할 때 펌프의 동력은 몇 kW인가? ① 1 ❷ 1.2 ③ 2 ④ 2.2 4. 2500rpm으로 회전하면서 25kW을 전달하는 전동축이 있다. 이 전동축의 비틀림 모멘트는 몇 Nㆍm인가? ① 7.5 ② 9... 2020. 3. 4.
자동차정비산업기사 기출문제 2014/03/02 자동차정비산업기사 기출문제 2014/03/02 1과목: 일반기계공학 1. M5 X 0.8로 표기되는 나사에 관한 설명으로 옳지 않은 것은? ① 미터나사이다. ② 나사의 피치는 0.8mm이다. ③ 나사를 180° 회전시키면 리드는 0.4mm이다. ❹ 암나사 작업을 위해 지름 5mm의 드릴이 필요하다. 2. 지름 d, 길이 l인 전동축에서 비틀림각이 1°인 것을 0.25°로 하기 위하여 축지름만을 설계 변경한다면 얼마로 하면 되겠는가? 3. 금속재료의 가공경화로 생긴 잔류응력 제거 및 절삭성 향상 등을 개선시키는 열처리 방법으로 가장 적합한 것은? ❶ 플림 ② 뜨임 ③ 코팅 ④ 담금질 4. 지름 20mm의 드릴로 연강 판에 구멍을 뚫을 때, 회전수가 200rpm이면 절삭속도는 몇 m/min인가? ❶ 12.6.. 2020. 3. 3.
정비기능사 기출문제 및 예상문제 10 정비기능사 기출문제 및 예상문제 10 1과목 : 자동차공학 1. 스로틀 밸브의 열림 정도를 감지하는 센서는? ① APS ② CKPS ③ CMPS ❹ TPS 2. 120ps의 디젤기관이 24시간 동안에 360L의 연료를 소비하였다면, 이 기관의 연료소비율은( g/PS·h)은? (단, 연료의 비중은 0.9이다.) ① 약 125 ② 약 450 ❸ 약 113 ④ 약 513 3. 기회기식과 비교한 전자제어 가솔린 연료분사장치의 장점으로 틀린 것은? ① 고출력 및 혼합비 제어에 유리하다. ② 연료 소비율이 낮다. ③ 부하변동에 따라 신속하게 응답한다. ❹ 적절한 혼합비 공급으로 유해 배출가스가 증가된다. 4. 배기밸브가 하사점 전 55°에서 열리고 상사점 후 15°에서 닫혀 진다면 배기밸브의 열림각은? ① 70° .. 2019. 12. 23.
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