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자동차정비산업기사 예상문제22

자동차정비산업기사 2017/03/05 자동차정비산업기사 2017/03/05 1과목 : 일반기계공학 1. 하중 30kN을 지지하는 훅 볼트의 미터나사크기로 적절한 것은?(단, 나사재질의 허용응력은 60MPa이고, 나사의 골지름은 'd1=0.8×바깥지름'이다.) ① M20② M24 ③ M28❹ M32 2. 다음 중 기어의 언더컷이 발생하는 원인으로 옳은 것은? ① 잇수가 많을 때② 이 끝이 둥글 때 ❸ 잇수비가 아주 클 때④ 이 끝 높이가 낮을 때 3. 인장시험에 나타난 각 점 중 훅의 법칙(Hooke's law)이 적용되는 범위는? ❶ 비례한도② 극강한도 ③ 파단점④ 항복점 4. 2개의 너트를 사용하여 충분히 죈 후 안쪽의 너트를 풀어 너트의 풀림을 방지하는 방법은? ① 2줄 나사에 의한 방법 ❷ 로크 너크에 의한 방법 ③ 멈춤 나사에 의한 .. 2020. 3. 18.
자동차정비산업기사 2016/08/21 자동차정비산업기사 2016/08/21 1과목 : 일반기계공학 1. 원형 단면축이 비틀림 모멘트를 받을 때 생기는 최대전단응력에 관한 설명으로 옳지 않은 것은? ❶ 극단면계수에 비례한다. ② 비틀림 모멘트에 비례한다. ③ 극관성 모멘트에 반비례한다. ④ 축 지름의 3제곱에 반비례한다. 2. 유압회로에서 어큐뮬레이터(축압기)의 역할로 거리가 먼 것은? ① 회로 내 충격압력의 흡수 ② 펌프 등에서 발생하는 맥동 제거 ③ 유압을 일정하게 유지 ❹ 유압유의 여과 및 냉각 3. 다음 중 무단 변속을 만들 수 없는 마찰차는? ① 구면마찰차② 원추마찰차 ❸ 원통마찰차④ 원판마찰차 4. 허용 인장응력이 100N/mm2인 아이볼트에 축방향으로 1t의 화물을 들어 올리는 경우, 이 볼트의 골지름은 최소 몇 mm 이상이어야 .. 2020. 3. 17.
자동차정비산업기사 2016/05/08 자동차정비산업기사 2016/05/08 1과목 : 일반기계공학 1. 큰 토크를 전달하고자 할 때 사용하며 축과 보스에 여러 개의 홈을 동일 간격으로 만들어서 축과 보스를 끼워지도록 만든 기계 요소는? ❶ 스플라인② 코터 ③ 리벳④ 스냅링 2. 기계 구조물에 여러 하중이 각각 작용할 때, 일반적으로 안전율을 가장 크게 설계해야 하는 하중의 형태는? ① 정하중② 반복하중 ❸ 충격하중④ 교번하중 3. 하이트 게이지의 사용상 주의점에 관한 설명으로 틀린 것은? ① 측정 전에 정반 표면과 하이트 게이지의 베이스 밑면을 깨끗이 닦고 측정해야 한다. ② 측정 전에 스크라이버 밑면을 정반위에 닿게 하여 0점 확인을 하며, 맞지 않을 경우 0점 조정을 하는 것이 좋다. ❸ 아베의 원리에 맞는 구조이므로 스크라이버를 정확히.. 2020. 3. 16.
자동차정비산업기사 2016/03/06 자동차정비산업기사 2016/03/06 1과목 : 일반기계공학 1. 탄소강에 관한 설명으로 옳지 않은 것은? ❶ 탄소량이 증가하면 비중도 증가한다. ② 탄소강의 탄성율은 온도가 증가함에 따라 감소한다. ③ 탄소강은 200~300℃에서 청열 취성(메짐)이 발생한다. ④ 아공석강 영역에서 탄소량이 증가하면 경도는 증가하나, 연신율은 감소한다. 2. 성크 키의 길이가 200 mm, 키의 측면에 발생하는 전단력이 80 kN이고, 키 폭은 높이의 1.5배라고 하면 키의 허용전단응력이 20 MPa 일 경우 키 높이는 약 몇 mm 이상으로 하면 되는가? ❶ 13.33② 18.05 ③ 25.42④ 30.06 3. 양단에 베어링으로 지지되어 있으며 그 중앙에 회전체 1개를 가진 원형 단면 축에 대한 위험속도의 계산에 필요.. 2020. 3. 16.
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